Quante cose sono restate sotto il tappeto per celebrare senza ombre ma solo nella luce piena di un futuro rassicurante l'inaugurazione in pompa magna del cantiere dei lavori per lo storico collegamento Farnocchia-Sant'Anna!
All'evento ha partecipato il presidente della Regione Toscana Eugenio Giani. Sono trascorsi praticamente cinque giorni senza che ci sia stato un commento di distinguo, soprattutto sulla madornale affermazione che questa viabilità sarebbe stata di straordinaria importanza in occasione dell'alluvione del 1996. Conoscendo le ripetute criticità a cui è andata incontro la strada interpoderale Farnocchia-La Porta (intitolata nel 1991 al comandante partigiano Gino Lombardi), ossia il primo tratto del collegamento, ci sarebbe da esprimere non poche riserve sull'importanza che avrebbe avuto nel 1996. Solo un miracolo poteva lasciarla percorribile dopo l'evento alluvionale di trent'anni fa!
Stavolta è stata cancellata dalla valenza di sviluppo turistico e di via di fuga come infrastruttura di Protezione Civile. Va ricordato che al tempo della Stazzema- Gallicano, la via provinciale per Arni non era ritenuta rispondente a fungere da infrastruttura di Protezione Civile, ossia era considerata inadeguata a rimanere percorribile dai grandi mezzi di soccorso in caso di terremoto o di calamità idrogeologica. Comunque è stato messo in evidenza questo obbiettivo primario che si intende conseguire con il collegamento Farnocchia-Sant'Anna. Non è mancato nemmeno il riferimento al luogo della memoria che rappresenta Sant'Anna di Stazzema. A scomparire invece è stata l'estate del'44 che ha segnato le frazioni di Farnocchia e di Mulina.
L'8 agosto 1944 il paese di Farnocchia fu dato alle fiamme dai nazifascisti ma a 82 ani di distanza non c'è ancora una lapide che ricordi ai visitatori il devastante incendio e meno che mai il motivo per cui, finora, non si sia provveduto a collocare un marmo.
A Mulina invece si iniziò ad ammazzare il 1, l'8 e il 12 agosto 1944. Fatti che sono restati fuori dalla storia per ben 47 anni. Nessun accenno al fatto che i primi civili trucidati del 12 agosto 1944 furono perpetrati a Mulina di Stazzema, che a Mulina fu ammazzata una bimba di 18 mesi. Nei comunicati comunali precedenti inerenti alla costruenda infrastruttura viaria ci sono stati questi richiami, come nel comunicato del 24 gennaio 2026 : "Il collegamento diretto tra Farnocchia e Sant'Anna avrà ricadute importanti sulla qualità della vita dei residenti, sulla sicurezza e sull'accessibilità dei servizi, ma anche sul piano culturale, turistico e didattico. Sant'Anna di Stazzema, luogo simbolo della memoria della strage del 12 agosto 1944, unico Parco nazionale della Pace italiano, e dal 2024 anche Marchio del Patrimonio Europeo, potrà essere pienamente integrato in una rete territoriale che valorizza l'intero Comune grazie ad altri tre luoghi significativi, cioè Pontestazzemese dove ha luogo la casa natale di Don Innocenzo Lazzeri, il Parco della Rimembranza di Mulina e lo stesso borgo di Farnocchia che fu incendiato dai nazisti pochi giorni prima della strage di Sant'Anna".
Senza assecondare una volontà precisa, nessuno saprebbe scrivere della futura nuova viabilità stazzemese senza mettere in rilievo che ricalca una delle quattro direttrici nazifasciste che furono percorse dalle SS e dai fascisti versiliesi la mattina della strage: la Pontestazzemese, Mulina, Farnocchia, Sant'Anna. Una strada, beninteso, che fu osteggiata nel 1961/62 dall'allora Comitato pro vittime civili di guerra costituitosi in Sant'Anna fino al punto di chiedere alla Germania un finanziamento per costruire la funivia Valdicastello-Sant'Anna in alternativa al collegamento viario diretto con la sede municipale di Stazzema, ritenuto allora non confacente alle necessità della frazione che stava spostando gli interessi e le residenze su Pietrasanta. Quasi trent'anni dopo il progetto, rilanciato dall'amministrazione del sindaco socialista Giuseppe Conti, fu ritenuto opera pubblica troppo onerosa. Siffatta valutazione impedì, stando al report istituzionale che il sindaco Conti chiese di fare al Rabbino Toaff, che fosse approvata la prima proposta del Parco nazionale della Pace (1987-90). Infine, per farla breve, durante la conferenza stampa del 12 agosto 2012 questa viabilità fu giudicata dall'allora presidente della Regione Toscana Enrico Rossi infrastruttura che creava un grave impatto ambientale. L'incontro coi giornalisti fece seguito alla cerimonia d'inaugurazione del Centro d'Accoglienza e dell'intitolazione di una sala all'Europa a cui partecipò anche il presidente del Parlamento Europeo Martin Schulz. Nessun amministratore stazzemese obiettò sui rilievi espressi pubblicamente dal presidente della Toscana Enrico Rossi.
Foto: Strettoia Oratorio Madonna del Carmine (Farnocchia) e stradina del Cerro. Dieci metri più avanti nuova strettoia tra l'edificio di culto e il bar Ristorante La Franca.
Giuseppe Vezzoni
