"In questi giorni è ripreso un dibattito sul futuro della Darsena e del comparto della nautica, in particolar modo sul futuro del traffico in entrata e il terzo lotto dell'asse di penetrazione". Lo ricorda in una nota il vicepresidente di Italia Nostra Versilia, Claudio Grandi, che scrive:
"Per meglio comprendere la situazione attuale riprendiamo la sua storia:
➡️ Il Consiglio comunale, con delibera 49/2923, approva il tracciato del terzo lotto, sarà una "Pista" in terra battuta esclusiva per il solo passaggio dei natanti, chiusa negli altri periodi.
➡️ In data 13/06/2025 ente Parco di San Rossore nega la fattibilità del tracciato a Sud dello stadio ed evidenzia impatti negativi sulla biodiversità ed integrità del territorio.
➡️ Per il secondo lotto, dalla rotonda di Bicchio a via Indipendenza, i cantieri dovevano essere aperti entro Aprile 2026, in base al l'accordo di finanziamento con la Regione Toscana. Ad oggi non esiste ancora niente.
Italia Nostra Versilia è stata da sempre contraria al passaggio a Sud dello stadio, visto che non risolverebbe i problemi del traffico nella Darsena, e favorevole ad una soluzione alternativa con un tracciato a Nord.
Propone invece una soluzione all'amministrazione comunale, di facile ed immediata realizzazione :
dato che il maggior traffico in via Coppino si verifica nelle ore di punta dove convergono gli ingressi e le uscite scolastiche con il traffico dei fornitori dei cantieri, creare una Ztl in quella zona. Questa consentirebbe uno scaglionamento della consegna delle merci in orari alternativi a quella degli istituti scolastici con il successivo ripristino della viabilità nelle ore successive".
